1er Forum Francophone

ce qui ne m'empecge pas d'avancer , bien au contraire , l'arriere de la Pannier est rempli de tuyaux et commandes qui m'aident a voir ce qu'il faut faire ! ma chaudiere s'enrichit de divers accessoire...

merci , elle est effectivement tres jolie et bien fabriquée....l'idéal pour moi serrait la chauffe au gaz , en plus elle m'a été livrée avec une buse Gaz , je vais demander l'avis au fabriquant si c'est paossible sans tout démolir...

il y a un risque !...les gars du club de Clermont me donneront le mode d'emploi validé sur le terrain , merci a eux d'avance...

pour changer un peu (et pour mon anniversaire ) je me suis offert une loco 5 pouces prete a rouler....

Voila, la chaudière normalement terminée ....ce jour j'ai commencé à adapter tout le capharnaüm, ça passe pas toujours du premier coup ! J'ai eu par la CAV une plaque en plastique , très chouette , maintenant il m'en faut une autre plus 4 autres modèles !!!

ça va faire un beau modele !

merci pour le nettoyage ! ce WE , journées de la CAV , bien sympa , bon acceuil , bons repas , mais hélas peu de monde... j'ai adoré la loco d'un Alsacien bien connu , qui a les dimensions de ma Furka....mais cette merveille , qui marche parfaitement au gaz , est d'une telle finition que je me trouv...

Deux photos , le chasse neige , difficile , il y a des angles dans les 3 dimensions, la 4°dimension c'est le temps passé !, et la pièce pour fermer l'enveloppe de la chaudière....

bravo d'avoir su acheter et regler les petits problemes , la vapeur c'est bien , mais c'est compliqué aussi...

la seule solution pour un travail aussi long, c'est s'y mettre , et ne plus en sortir...tu as déja perdu 3 ans en va et vient ! le Monsieur qui a fait mon chassis Furka (super usineur ! ) a mis 17 ans pour le faire....perso je pense finir aprés 3 ans de travail intensif , couteux et difficile , avec...

je commence a faire les ajustages de la tolerie..

Tu es connu pour faire des locos qui marchent, avec l'expertise qui va avec.... Mes autres modèles ont été choisis à cause de la disponibilité de la chaudière.... Là je me suis lancé comme un défi, bon ça se termine ! Mais je regardais hier les photos pour voir encore les détails maquettistes que je...

Je suis en plein dans tes judicieux propos, avec les vitres et leur bordure, le glissement de la chaudière et des choix de peinture, et quelques points de détail où aucune photo ne me donne la solution, comme l'éventuel joint entre l'enveloppe et la face avant de la cabine. Quand je regarde les grai...

j'attendais ton avis ....on en a déja parlé sur usinage....mon équerre a pour but premier de caler la chaudiere a l'horizontale ...mais avec ce trou ovalisé ça cale aussi pile en transversal avec une petite (2 mm ) possibilité de glissage arriere ..je viens de poser a blanc et la ou il y a probleme ...

et bien voila , la chaudiere est finie a 99,99% (la prise d'eau gauche a ete perdue )et le soudeur part en vacances , 20 minutes d'usinage et 15 minutes de soudage , ce serra 100% mi aout.... le bilan est positif , il m'etait impossible de faire ces soudures , le pro a un scaphandre de prtecrtion , ...