1er Forum Francophone

Voilà j'ai modélisé rapidement la bête (y a pas tout mais l'essentiel). En effet les fentes de passage de bielles sont pas assez grandes, t'avais raison. Il y a interférence. Si je devais réaliser ce moteur (ce qui se fera peut être quand j'aurai un peu plus de temps pour moi), je ferais des pistons...

Alors, je ne vois pas l'interêt d'y avoir mis une culasse... :hein: L'extrêmité du cylindre aurait pu restée ouverte... :roll: C'est vrai. Elle ne sert à rien si ce n'est à proteger le piston Je suis en train de modéliser ce moteur sur SW. Personnellement si je le fabrique je le ferai pas tel quel,...

Le moteur stirling est à cycle fermé. Et c'est le cas de celui ci. La pression agit sous le piston. Il est donc primordial que le dessus du piston puisse chasser l'air au dessus de lui. Sinon il y aurait compression et il n'aurait aucune chance de tourner.

Merci pour les plans. Je comprends mieux. C'est en fait un stirling alpha. Petit rectificatif c'est un gamma. Ce qui déroute un peu c'est que la pression ne s'exerce pas sur le haut du piston moteur comme dans les moteurs classiques mais par en dessous. Ça permet une construction compacte et c'est ...

Merci pour les plans. Je comprends mieux.

C'est en fait un stirling alpha.