1er Forum Francophone

Salut
Je ne vois pas bien sur la vidéo… mais comment as-tu fait les joints. Il semblerait qu'ils soient fixes…….

Bonjour à tous Je suis peut-être un vieux croulant, mais je ne comprends pas bien la virulence de vos réponses. Sur le dessin joint je ne vois pas pourquoi la solution "A" reçoit votre soutien alors que la solution "B" semble une aberration. Selon ma pensée, cylindre plus court mais sans usinage int...

Bonjour, petite question: Quelqu'un a-t-il essayé de placer le joint sur le cylindre avec un piston lisse (plus facile à usiner qu'un cylindre lisse) comme cela se fait sur les vérins hydrauliques ? D'avance merci de tuyaux; Kajoo Ajouté 5 minutes 20 secondes après : Bonjour, petite question: Quelqu...

Merci de la doc. Mais la magnifique machine de Jean-Claude est plus une maquette qu'une machine de démonstration. On voit mal sur la vidéo les automatismes qui ont été montés sur les dernières machines. Je pensais utiliser une vielle cafetiere comme generateur de vapeur et insister davantage sur la ...

Bonjour:
Je voudrais me lancer dans la construction d'une machine à vapeur de Newcomen. Cela semble dans mes compétences.
Quelqu'un a-t-il des tuyaux ?
D'avance merci.
Kajoo

Dommage, je suis dans le coin et j'ai l'intention d"aller à La Ferté-Loupiere; Il parait qu'il y a des choses interessantes.

Bonne journée à Gégé.

Formidable ce petit bouquin, même pour quelqu'un non passionné par la vapeur……..

Qu'est-ce que tu entends par "vrai thermique". cela est très vaste….. Stirling, 4temps, 2 temps, fusée, etc.…..

Bonjour De beaux moteurs en perspective. Je n'ai pas d'expérience dans ce domaine, mais il me semble que des moteurs avec clapet en bout de cylindre seraient préférables pour 2 raisons: 1- dans les modèles avec clapet latéral il reste un volume mort perturbateur. 2- il doit être plus facile d'ajuste...

Salut Cricri et bienvenue sur Bloooo. Cela fait plaisir de savoir qu'il y a un nouvel adepte à proximité (j'habite à Galluis soit environ 15 km, et je suis un client régulier du cinéma "Les 2 scènes") Mais je suis un vieux papy et si j'ai encore des idées je n'ai plus beaucoup de moyens. Peut-être p...

Salut et merci de cette longue explication. Mais je cois que tu n'as pas bien saisi la cinématique générale. L'étrier (en violet sur mon dessin) est fixe en fonctionnement normal et il ne se déplace (par rotation autour de l'axe principal en noir) que s'il y a changement de sollicitation. Il n'y a q...

Merci pour ce bouquin. Je l'ai sauvegardé pour le lire à tète reposée (140 page ne se lise pas en 5 minutes)

Bonjour Ayant travaillé au bureau d'étude Panhard dans les années 60, j'allais souvent sur les chaines pour des contrôles de fabrication. Je connais donc bien l'atmosphère de ces ateliers. Les chaines actuelles n'ont rien à voir avec cela. Dommage que ce formidable documentaire (de presque 3/4 h) ne...

Merci de toutes vos réponses.
Il va falloir que je rende une petite visite à Merlin (en espérant me faire enlever par Mélusine…)

Salut Pépère (peut-être moins que moi…) Sur le 1er point, les efforts sur les pignons de ma proposition ne sont pas plus élevés que ceux supportés normalement par ceux de la boite de vitesse (et encore les pignons de boite sont plus petits que le bras de levier du vilebrequin) Sur le 2eme point je n...