1er Forum Francophone

Bonjour,

Je viens de faire avec grand plaisir l'acquisition d 'un Saito V4PR , le moteur en parfait état à quand meme à mon avis pas mal servi.
Il est très souple ,bien qu'ayant quelques fuites il tourne parfaitement à l'air comprimé sous 500gr.
J'ai cependant une question , il tourne plus vite en bouchant la mise à l'air libre du carter (voir fleche rouge).
Je ne comprends pas pourquoi , quelqu'un a une idée ? j ai bien une hypothèse qui serait que les cylindres aient des fuites et que le carter n'étant plus à l'air libre cela compenserai en parti les fuites…

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PS :Je ne trouve plus le tuto pour poster des photos proprement ,un lien ? Merci

Tu as utilisé la bonne méthode pour poster les images. C'est juste leur adresse qui n'était pas bonne.
Clic droit sur ton image, copier l'adresse de l'image et coller entre les deux balises imagezoom.

Bonjour Eric,
Attention, le V4PR est un simple effet, le carter doit rester libre, je pense que tu as l'impression qu'il va plus vite car la contre pression influe donc sur le fonctionnement, à vérifier avec un compte tours.

Bonjour,

Une fois installé dans ma chaloupe, la place est compté !!
https://www.youtube.com/watch?v=34sdq7Q ... mrk0h00410

En fonctionnement, je pense qu'il a beaucoup trop de fuite au niveau des tiroirs de distribution quand pensez vous ?

https://www.youtube.com/watch?v=0YGj9YkEHgc

Bonjour Eric,
Ce que je vois est une vraie petite "bombe", et les fuites dont l'âme de la vapeur
Avec l'économie de vapeur que tu vas faire par rapport à un 8 cm3, tu vas pouvoir installer un