Recherche conseils pour chaudière

[Papeete]

Bonjour à tous,

Je recherche des infos sur la construction de ma future chaudière:
- La chaloupe fait 1 mètre de long sur 25 cm de largeur.
- Le moteur est un bicylindre (toujours en fin de construction) de 5,25 cc.
- Je possède déjà le tube de cuivre pour le corps de la chaudière, diamètre 106 mm longueur 50 cm.
Quelle est la longueur souhaité pour obtenir une surface de chauffe pour les caractéristiques ci dessus.
La chauffe sera réaliser par une torche type camping gaz.
Si quelqu'un d'entre possède des plans pour une chaudière horizontale je suis preneur.
Merci d'avance.
Laurent.

[Indochine]

Bonjour à tous,

Papeete J'ai cela dans mes documents, si j'ai le temps demain je te copie le plan au boulot, on verras après pour l'acheminement, en fonction du résultat obtenu.

Bonne journée à tous

[rhavrane]

Bonjour,

Sur ma chaloupe Liva 1, 1,16m x 0,20 m, j'ai une chaudière horizontale de 100 x 160 mm traversée par un tube de 32 mm qui, associée à un tri JMC de 7,5 cc me donne environ 45 minutes d'autonomie à 2 bars.

A l'intérieur, les tubes de chauffe en hélice sont espacés d'environ 1,5 cm je crois. Le brûleur de 200 g/h que j'utilise est beaucoup trop puissant, faut vraiment que je passe à 140. Cela tombe bien, c'est la puissance des torches C...g Gaz !

[video]http://www.youtube.com/watch?v=PZMHShJZBPU[/video]

[Georges Villette]

Laurent je ne vais pas t'apporter grand chose dans ta demande , mais la chaloupe de notre ami rhavrane ! C'est une bombe !!! Non ?
Ah , mais çà fonctionne !!!
On peut faire du ski nautique derrière !!!
Georges

[paterson]

Bonjour à tous,

Je recherche des infos sur la construction de ma future chaudière:
- La chaloupe fait 1 mètre de long sur 25 cm de largeur.
- Le moteur est un bicylindre (toujours en fin de construction) de 5,25 cc.
- Je possède déjà le tube de cuivre pour le corps de la chaudière, diamètre 106 mm longueur 50 cm.
Quelle est la longueur souhaité pour obtenir une surface de chauffe pour les caractéristiques ci dessus.
La chauffe sera réaliser par une torche type camping gaz.
Si quelqu'un d'entre possède des plans pour une chaudière horizontale je suis preneur.
Merci d'avance.
Laurent.

Salut Laurent,
J'ai des plans de chaud horiz. Je te les envoies, tu reproduis, tu me les renvoies.
Si ça te va, donne-moi ton adresse en MP.

Au sujet des bruleurs, il y a actuellement chez LM (bte bleue) et Casto (bte rouge), des petits chalumeaux à - 7E. Ils fonctionnent avec des cartouches (- 1E >> Express et Air Liquide, mm mag) et conviennent parfaitement pour cette appli.
A+

[Papeete]

Bonjour Paterson,

C'est sympa de ta part, mes coordonnés en MP
Laurent.

[paterson]

ça part cet a-m.

[Papeete]

Merci Paterson,
Ca c'est du forum !!!
Laurent.

-- Ven 19 Aoû 2011 21:41 -- [edit automatique] ce message a été fusionné automatiquement avec le précédent [/edit]

Merci à vous tous pour vos réponses,
Maintenant pour enrichir le sujet, existe t'il pour les chaudières une formule pour connaitre le volume, la surface de chauffe, etc.... pour tel ou tel moteur de telle cylindrée en fonction de la taille du bateau, avec l'hélice approprié (diamètre, pas etc .....)
Drôle de débat qui doit être intéressant !!!!!!!!
Bonne soirée.
Laurent.

[ludique]

Merci à vous tous pour vos réponses,
Maintenant pour enrichir le sujet, existe t'il pour les chaudières une formule pour connaitre le volume, la surface de chauffe, etc.... pour tel ou tel moteur de telle cylindrée en fonction de la taille du bateau, avec l'hélice approprié (diamètre, pas etc .....)
Drôle de débat qui doit être intéressant !!!!!!!!
Bonne soirée.
Laurent.

Là, je serais aussi prenneur...

[rhavrane]

Bonjour,

Il existe plein de tableaux et formules, écrits par des Maîtres et des amateurs éclairés, tel mon ami Frank Tyssens qui m'a donné ce tableau Excel :

Puissance vapeur nécéssaire suivant bateau et hélice

Longueur bateau (m) : 1,23
Largeur max. (m) : 0,26
Tirant d'eau max (m) : 0,1
Vitesse Km/h : 5 1,39 m/s
Coefficient Cx : 0,25
Surface calc. 0,0208
PUISSANCE Théorique 2,90 watts
nécessaire
Rendement théorique 50% 5,80 watts
Rendement à l'hélice et etambot : 20 %
Puissance nécessaire : 29,01 watts
Diamètre hélice mm : 0,075
Angle palle Deg. : 30
Pas theorique calculé : 0,4081 m
40,8105 cm
Pas réel (glissement 30% eau) 0,2857 m
Calcul vitesse rotation 1050 Tr/min.
MACHINE
Diam. Piston mm : 11
Nombre pistons : 2
Course mm : 11
Nombre effets (par pistons) 2
Cylindrée cm² : 4,18
Pression à la machine 2,52 BAR

Après, je crois beaucoup plus aux échanges du vécu lorsque l'on se rencontre en vrai, car la théorie n'est pas forcément applicable basiquement à notre échelle.

[jacques987]

Ia ora na Laurent,
Oui cela existe et tu as déjà une partie des réponses sur mon site : calcul de la surface de chauffe entre autres et donc détermination de la chaudière en fonction de la vitesse du moteur(à mesurer) et de la cylindrée du moteur.
Pour la suite : hélice, déplacement, ... j'ai quelques trucs en cours ...
En fait, bien que Raphël ait raison et que rien ne vaut l'expérience, on peut tout calculer.
Soit en partant du moteur réalisé ou alors en partant de la coque ... On diminue ainsi les déconvenues.

[paterson]

...........
Maintenant pour enrichir le sujet, existe t'il pour les chaudières une formule pour connaitre le volume, la surface de chauffe, etc.... pour tel ou tel moteur de telle cylindrée...........
Laurent.

Pour calculer le volume d'une chaudière: V= R² x 3,14 x lg. sachant qu'elle doit être remplie au 4/5ème.
A ce volume principal:
il faut rajouter le V des tubes extérieurs, par ex chaud de Kindon
ou retrancher le V des tubes int, par ex chaud marine à foyer central.
En gros, TOUT ce qui reçoit de l'eau est en PLUS; TOUT ce qui reçoit de l'air est en MOINS.
Empiriquement, "nos anciens" donnaient 150 à 200 fois minimum la cylindrée du moteur.
Mais on peut avoir une chaud plus petite s'il y a une pompe alimentaire permanente.

Voici 2 documents utilent pour réaliser une chaudière; ils proviennent d'une ancienne revue MRB:




De plus, il existe un excellent ouvrage sur la vapeur:
"VAPEUR D'AUJOURD'HUI - du réel au modèle" de J-C Lelièvre, en vente chez Atelier Vaporiste.

.......et puis il y a l'expérience personnelle qui vient petit à petit à tout constructeur.

[sticmotard]

Waahou,

Merci beaucoup pour ces détails, vous venez de m'éclairer sur tout un tas d'interrogations, en particulier Paterson avec ces documents!!