1er Forum Francophone

Bonjour à tous,

Je suis en train de coller à la colle blanche mon bordage sur ma future chaloupe à vapeur. Mais apparemment cette colle n'aime pas la chaleur, personne n'a jamais eu de soucis liés à la chauffe de la chaudière ou du moteur ?

Autre question : je souhaiterais laisser mes lattes de bordé apparentes (coque non peinte), que faut-il que je fasse pour protéger le bois efficacement contre l'eau ?

Bonjour
La colle blanche ne devrait plus être utilisée en maquettes navigantes , et surtout a vapeur !
Il y a tellement mieux de nos jours .
Les produits a base de résines polyuréthanes sont bien meilleurs .
Mais les vieilles habitudes ont la peau dure !
@+

Bonjour à tous !
Perso- : La colle blanche que j'avais utilisé pour une coque de chalutier ( Le " Marsouin " de la source des
inventions que seuls les plus de 50 ans doivent connaître )
se re-diluait à l'eau !!!!! Je vous laisse deviner la suite !
Bonne soirée à tous !

La colle à bois "blanche" vinylique des GSB est actuellement très largement remplacée par les colles PU...sans que les utilisateurs s'en aperçoivent !

Le chalutier le Marsouin Navig, acheté à la SDI, j'ai commencé ce modèle quand j'étais en classe de 6ème ou 5ème, il y dans les 60 ans...
je me souviens bien de la colle Certus en poudre à la caséine, on en trouve encore dans des drogueries spécialisées. Ce n'est pas idéal pour du modélisme de nos jours mais sans problèmes, j'avais fait tous mes collages avec, le résultat était très résistant, juste long à sécher.
Mon bateau était équipé d'un moteur Jaky, qui coutait une blinde, pour un produit vraiment bas de gamme.

Cette colle comme les colles de ce genre se défait dans l'eau bouillante, je n'ai pas mis ma maquette dans l'eau bouillante pour voir...

L'immense avantage de ces colles, enduits et vernis "bio", (caseine, peau, nerf, poisson etc...) c'est leur réversibilité, indispensable dans tout travail de restauration d'antiquités, meubles ou tableaux anciens à présent trop souvent bouzillées et badigeonnées avec des enduits et des colles époxy, PU ou autres, absolument impossible à éliminer, irréversible, une vraie catastrophe.

Bonsoir
L'immense avantage de ces colles, enduits et vernis "bio", (caseine, peau, nerf, poisson etc...) c'est leur réversibilité, indispensable dans tout travail de restauration d'antiquités, meubles ou tableaux anciens à présent trop souvent bouzillées et badigeonnées avec des enduits et des colles époxy, PU ou autres, absolument impossible à éliminer, irréversible, une vraie catastrophe.

La réversibilité doit elle être la première qualité d'une colle utilisée en modélisme ??!!
Le travail de restauration d'antiquités n'a pas grand chose a voir avec le travail en modélisme .

Zéphyrin a écrit : ................
Le chalutier le Marsouin Navig, acheté à la SDI, j'ai commencé ce modèle quand j'étais en classe de 6ème ou 5ème, il y dans les 60 ans...
...............

Salutous,
Pareil pour moi. Mon père l'avait construit, sous mes petits yeux ébahis par tant de dextérité.
Et puis un jour (40ans après), j'ai décidé de le rapatrier chez moi pour l'équiper vapeur. Avant de renter, nous décidâmes de grignoter à la cafète de Carrefour. Et à la sortie, adieu voiture (309GTI) et bateau aussi bien sur.
La voiture fut retrouvée qques temps après, dans un triste état .
Et depuis ce jour, j'ai de TRES, TRES mauvaises pensées pour les voleurs de tout poil .

Bonjour à tous,

Voir le lien ci-dessous
http://g-hautier-modelisme.e-monsite.co ... anche.html

Pour les produits,

https://www.flashrc.com/

Bon WE à vous.

Merci à tous pour vos réponses, le lien avec l'époxy est très très intéressant ! Je commence à flipper que mon bateau parte en lambeaux....

Actuellement j'en suis à la moitié de mon bordage collé à la colle blanche (intérieur en plus ) bien que j'ai aussi de la D4 polyuréthane.... Mais je n'ai pas mis la polyuréthane par peur des traces de colle séchées qui pourraient me gâcher la finition.

Si je résine à l'époxy, je ne devrais pas avoir de soucis ? Le bois c'est du teck. Dois-je finir à la PU ?

Bonjour stuart,

Tu peux également résiner l'intérieur de la coque cela renforcera son étanchéité.
Je suis en train de réaliser une coque de remorqueur, mes bordés ont été collées avec de la colle blanche extérieur, la coque est resinée intérieur et extérieur.
Mais la différence avec toi c'est que ma coque est peinte.

Ah ! cette colle blanche !! son emploi a la peau dure alors qu'on a actuellement d'autres colles bien plus performantes et surtout insensibles à l'eau.

Bonjour Bella,

Aurais tu STP un type, ou encore mieux une marque de colle qui correspondrait à nos réalisations ?

Oups, j'ai voulu dire bonjour berola
voila ce que c'est d’écrire un message sur un smartphone.

Ajouté après :
Oups, j'ai voulu dire bonjour berola
voila ce que c'est d’écrire un message sur un smartphone.

Bonjour
Je voulais simplement dire que les colles polyuréthanes sont bien plus adaptées pour le modélisme naval
Le polyuréthane se polymérise en présence d'humidité donc c'est très favorable dans une coque bois
en plus il se forme de la mousse qui comble facilement les interstices .
On la trouve sous différentes marques , on dirait du miel .
alors que la colle blanche vinylique est soluble dans l'eau , les colles a tapisserie sont souvent des vinyliques !
@+

Bonsoir,
Depuis que je l’ai testée à mon club de modelisme, je n’utise plus que celle là, la Titebond (http://www.titebond.fr/1185-titebond-ii ... -wood-glue). Même si ce n’est pas de la polyuréthane, je peux vous dire qu’elle ne craint pas l’eau !
Recommandée par un membre du club pratiquant la voile grandeur à Douarnenez (6 et 8 mji).

Mais non ton bateau ne va pas partir en pièces en le mettant à l'eau...
Même si une colle adaptée est évidement préférable, ton bateau ne risque rien.
La couleur n'est pas une propriété de la matière, et la colle "blanche" peut désigner des produits qui n'ont rien à voir...
Tu as sans doute utilisé une colle à bois vinylique, soluble dans l'eau seulement avant durcissement...et là encore, il y a toutes sortes de colles vinyliques, y compris la fameuse "titebond plus " citée plus haut.
fais un test en collant des bout de bois, laisse bien durcir la colle et trempe le tout dans l'eau pour voir que les parties collées vont le rester.