Hélicoptère à moteur Stirling

Stirling, Air chaud, Avaleur de flammes. Manson, Ericsson ...
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gégé89
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Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
ça y est il est commençé :lol:
Fichiers joints
IMG_4751 [800x600].JPG
IMG_4750 [800x600].JPG
IMG_4749 [800x600].JPG

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vilbrequin
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par vilbrequin »

Ha c'est reparti pour un tour, pour le moment ta rien perdu tu a de quoi faire un traineau jesors

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gégé89
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
vilbrequin a écrit :
ven. 2 avr. 2021 17:50
tu a de quoi faire un traineau
bien vu mdr
une petite suite ,volants ,déplaceur etc
Fichiers joints
IMG_4754 [800x600].JPG
IMG_4753 [800x600].JPG

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gégé89
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
la partie moteur,piston en graphite,chemise en verre (seringue) ,piston déplaceur alu,corps de chauffe et cylindre
Fichiers joints
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IMG_4787 [800x600].JPG
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berola
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par berola »

Bonjour
Le jour ou il décollera j'aimerai bien voir
@+
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi.   (Léonard de Vinci )    
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés .  (Enstein)  

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vilbrequin
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par vilbrequin »

Bon ptit boulot TOP

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styming
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par styming »

Bonjour,
C'est encore un beau projet et amusant dont j'ai vu plusieurs modèles.
Quel plan as-tu choisi STP (plan allemand de "Dampf & Heissluft" ?)
Le rotor de queue de ton modèle semble prévu pour tourner aussi.
Le cylindre moteur, la seringue encastrée dans le carter alu est fixée comment, avec des joints toriques à l'extérieur comme sur ton avaleur de flammes à 2 cylindres de J.Ridders ? Gorges usinées dans le carter alu pour maintenir les joints ?

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gégé89
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
styming a écrit :
lun. 12 avr. 2021 19:58
Quel plan as-tu choisi STP (plan allemand de "Dampf & Heissluft" ?)
Le rotor de queue de ton modèle semble prévu pour tourner aussi.
Le cylindre moteur, la seringue encastrée dans le carter alu est fixée comment, avec des joints toriques à l'extérieur comme sur ton avaleur de flammes à 2 cylindres de J.Ridders ? Gorges usinées dans le carter alu pour maintenir les joints ?
c'est un plan allemand ,je l'ai mis dans la section "plans et téléchargements", non pas de joints pour la seringue,elle est simplement entourée de ruban téflon et montée serrant juste dans le cylindre

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gégé89
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
assemblage
Fichiers joints
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IMG_4794 [800x600].JPG
IMG_4793 [800x600].JPG
IMG_4792 [800x600].JPG
IMG_4791 [800x600].JPG
IMG_4790 [800x600].JPG
IMG_4789 [800x600].JPG

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vilbrequin
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par vilbrequin »

C'est en bonne voie TOP , hate de le voir tourner

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Malevthi
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par Malevthi »

Super, joli petit hélico :bravo

Rodage,
Vidéo,

Décollage ...? mdr
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)

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berola
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par berola »

Pour tourner ....... il tournera !
décoller ? ça me surprendrai vu le poids , le rotor , la constitution de ses pales
et la puissance ridicule du Stirling
CAV 430
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gégé89
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
accrochez vos ceintures pour le bapteme de l'air mdr
la mise au point a été treeeees délicate ,une mouche pourrait l'arreter :D
j'ai alourdi le volant pour avoir plus d'inertie, le bruleur doit etre placé a l'extrémité du tube ,une demi goutte de white spirit sur les paliers.
grosse déception ,il ne decolle pas :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=FL8gCL4a7xc

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berola
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par berola »

C'est sûr qu'il ne risque pas de décoller vu le poids de l'ensemble et la puissance du Stirling .
Par contre il y aurai une expérience facile a faire .
IL faudrait le poser sur une balance électronique de ménage et noter son poids a l'arrêt .
Puis en le faisant tourner il faudrait mesurer son poids en fonctionnement .
Ca nous donnerai une idée de l'écart entre les deux poids .
CAV 430
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Mr-Phil
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Re: Hélicoptère à moteur Stirling

Message non lu par Mr-Phil »

Bravo gégé, il est super :bravo

berola, les pales n'ont pas de pas, sinon ça soufflerait le brûleur, c'est de la déco et j'aime bien TOP

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