construction du AFCF1
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les premieres pieces sont usinées.
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Re: construction du AFCF1
Cà commence très bien,
Je vais suivre avec attention.
Je vais suivre avec attention.
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.
Re: construction du AFCF1
Une affaire qui semble bien partie...
Bon courage pour la suite..
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)
Re: construction du AFCF1
vivement le prochain feuilleton
Le diable est dans les détails (CAV737 - MECA5729 - FLNJ)
Re: construction du AFCF1
ca vient,ca vient
- Malevthi
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Re: construction du AFCF1
Doucement Papeete, il ne faut pas bacler
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: construction du AFCF1
voila voila le piston et support,le cylindre est commencé
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Re: construction du AFCF1
Bonsoir,
personnellement, j'aurais dabord usiné le cylindre pour ensuite y ajuster le piston, car il est plus facile d'ajuster le piston à l'alésage, mais enfin, chacun ces méthodes..
Ceci dit, beau boulot..
personnellement, j'aurais dabord usiné le cylindre pour ensuite y ajuster le piston, car il est plus facile d'ajuster le piston à l'alésage, mais enfin, chacun ces méthodes..
Ceci dit, beau boulot..
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- maximus
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Re: construction du AFCF1
Belles pièces, cela me rappelle quelque chose
Re: construction du AFCF1
voila le volant
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Re: construction du AFCF1
Salut Gégé
Belle réalisation et très soignée.
As tu reçu le plans que je t'ai envoyé....?
Belle réalisation et très soignée.
As tu reçu le plans que je t'ai envoyé....?
l'imagination c'est l'intelligence en érection. Victor Hugo
Re: construction du AFCF1
+1ludique a écrit :Bonsoir,
personnellement, j'aurais dabord usiné le cylindre pour ensuite y ajuster le piston, car il est plus facile d'ajuster le piston à l'alésage
Et c'est comme dans tous le reste d'ailleur
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Re: construction du AFCF1
papydom
oui j'ai bien reçu
merci
oui j'ai bien reçu
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- stuart engine 35
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Re: construction du AFCF1
ça commence très bien ! Tu es courageux de refaire un avaleur de flamme alors que le THY-108 n'est pas au point !
+1ludique a écrit :Bonsoir,
personnellement, j'aurais dabord usiné le cylindre pour ensuite y ajuster le piston, car il est plus facile d'ajuster le piston à l'alésage, mais enfin, chacun ces méthodes..
Ceci dit, beau boulot..
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