je vais faire un peu le trouble-fête; j'émets qques réserves sur la taille plus importante de tous les accessoires de ce tour. Le bati, (FONTE D'ALU) reste faible par rapport à de la fonte d'acier. On est tenté de prendre des grosses pièces et un jour, PAF !! . En usinage, les efforts sur un outil sont considérables et l'ensemble du tour est calculé pour ces efforts .
Changer des dispositifs en les augmentant ne peut apporter que des déboires pour la suite.

Une 2CVsera tjs une 2CV mm avec un V8; le chassis va se plier en 4
Par contre, j'ai vu sur la platine du transversal, des trous de perçage débouchants. ARGHHHHH !! Je ne supporte pas.
l'ancien proprio était un véritable SALAUD
c'est mon coup de gueule du 4 mars 2013