moteur Otto Langen

2T,4T, H&M ...
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natalefr
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par natalefr »

Bon à savoir :mrgreen:
Natale

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minimotoriste
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par minimotoriste »

Bonjour Gégé et tout le monde
gégé89 a écrit :comme je le pensais au debut :aie: ou quelque chose m'echappe ?
J étais exactement dans le même résonnement que toi (c est je crois en 2008 que j en ai vu un fonctionner a Caussade) et puis je suis allé sur l toile et j ai trouvé ça : https://sites.google.com/site/wgrenning/home
Pour faire simple on va dire que c est un "avaleur de flamme" (un peu sophistiqué ;-) ) la force entraînante c est la dépression :shock: ,j imagine que le contrôle de l admission de gaz va être coton
Bonne suite et bonne journée .@+++.Henry.

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Zéphyrin
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par Zéphyrin »

c'est pour ça que c'est un moteur "atmosphérique", comme le moteur Lenoir des débuts, le vrai moteur à 4T d'Otto est venu peu après, un moteur horizontal qui a eu un succès mondial immédiat ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_Otto

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minimotoriste
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par minimotoriste »

:coucou:
Un ami (Michel) du forum TMA ,qui nous suit régulièrement sur notre forum :clin: m a envoyer ce petit message pour éclairer notre lanterne ;-)

C'est bien un moteur de type "atmosphérique" car le travail est fourni par ladite pression.
La (petite) explosion du mélange gazeux ne sert qu'à vaincre le poids du piston et de la tige.
Au cycle suivant, le piston descend sous l'effet :
- de son poids : on peut dire que, aux frottements près, on récupère l'énergie fournie,
- de la poussée de la pression atmosphérique : les gaz de combustion s'étant refroidis dans le cylindre, leur pression est devenue inférieure à la pression atmosphérique et ça, c'est "tout bénèf".
Bien sûr, l'axe est équipé d'une roue libre.
Et bien sûr encore, l'admission des gaz, l'allumage (par transfert de flamme) et la régulation sont assez compliqués.

Bonne après-midi .@+++.Henry.

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gégé89
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
suite de l'aventure..un peu de menuiserie avec l'embase,réalisation des 2 leviers,du cliquet,du systeme d'admission/echappement du gaz ,du volant d'inertie de chez rcmachine
Fichiers joints
IMG_0813 [800x600].JPG
IMG_0812 [800x600].JPG
IMG_0811 [800x600].JPG
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natalefr
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par natalefr »

cooool toptop
Natale

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vilbrequin
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par vilbrequin »

Quelle boulot TOP je suis en admiration devant ton travail , chapeau bas l'artiste :bravo

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jacques987
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par jacques987 »

Bonsoir Gégé89 et :bravo ,
De la mécanique de précision ou de l'horlogerie et maintenant de l'ébénisterie ...
Un artiste !

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maximus
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par maximus »

Bonjour,

J'aime beaucoup la belle mécanique mais aussi le bois bien travaillé. :bravo TOP

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gégé89
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
réalisation de la colonne "grecque" en 3 morceaux + 1 tube pour la chemise et du systeme d'allumage a partir d'un allume gaz
Fichiers joints
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actinos76
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par actinos76 »

bonsoir,
pour la colonne y'en a qui aurait fait simple...sans fioritures,ben pas gégé!
un truc fonctionnel mais pas forcément compliqué,eh ben non...même la colonne est superbe!
bravo gégé,toujours au top :bravo

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gégé89
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
le moteur est terminé et assemblé,evidemment ça ne tourne pas du 1er coup :lol: :aie:
il y a bien des explosions mais la crémaillere ne remonte pas assez haut,je n'arrive pas a determiner si c'est une explosion trop faible ou un effet ventouse qui retient le piston...je ne sais pas comment doit etre calé le tiroir distributeur et l'allumage. :cry:
Fichiers joints
IMG_0833 [800x600].JPG
IMG_0832 [800x600].JPG
IMG_0831 [800x600].JPG
IMG_0830 [800x600].JPG
IMG_0829 [800x600].JPG
IMG_0828 [800x600].JPG
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minimotoriste
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par minimotoriste »

:coucou: Gégé et tout le monde
Je ne vais pas en ajouter une couche il est trop beau ce moteur :bravo (je dirai même qu il donne envie ;-) )
gégé89 a écrit :si c'est une explosion trop faible

Je ne sais pas quel gaz est utilisé dans les pistolets cloueur ,mais il a une sacrée détende , c est peut-être une piste :roll:
Bonne après-midi .@+++.Henry.

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gégé89
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par gégé89 »

:coucou:
en ajoutant de l'oxygene a l'entrée d'air ça fait boum a chaque tour :D et plus fort TOP il a tourné tout seul quelques tours.le probleme serait donc un manque d'air dans le cylindre :roll:
on m'a aussi conseillé d'essayer avec du propane ,a suivre :-P
Fichiers joints
IMG_0838 [800x600].JPG

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minimotoriste
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Re: moteur Otto Langen

Message non lu par minimotoriste »

:coucou:
Image
Même pas peur Gégé mdr
Cela me rappelle comment on faisait "péter" le chalumeau en fermant simultanément les 2 robinets gna
(juste) un peu plus sérieusement :est ce que l ensemble piston,coulisses..etc entraîne bien le volant par son propre poids?
Amuse-toi bien .Bonne soirée . @+++.Henry.

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