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pompe à essais
Posté : jeu. 15 janv. 2015 10:15
par Pif
Bien l'bonjour;
Sur un autre sujet il y avait Scyllas qu'y nous montrait une photo:
scyllias91 a écrit :Hello,
- pompe-Raphael.jpg (21.31 Kio) Vu 9758 fois
La pompe est réparé plus qu' embaucher un Shadock !
Je voudrai votre avis sur cette pompe mainte fois reproduite... mais sur le système d'articulation du bras.
Jacques, sur sont site, nous là montre ( la pompe ) et la détail mais avec le premier point de basculement du levier fixé a là platine.
Eric lui, nous montre sont montage ( de pompe ) avec un double point de basculement .
Le quel serait le plus mécanique ou le moins contraignant pour le piston ? Sachant que l'effort, sur le piston , ne ce fait que sur la rentré .
Et quelle distance respectée pour ces deux axes ?
Re: pompe à essais
Posté : jeu. 15 janv. 2015 19:11
par zavap
Bonjour à tous , toutes mes pompes alimentaires ou d'essai pression sont faites suivant la cinématique de Jacques .
ainsi pas de coincement .
Re: pompe à essais
Posté : ven. 16 janv. 2015 20:32
par Zéphyrin
Les 2 pompes que j'ai actuellement sont comme sur la photo de Scyllias91, je ne vois pas de quels coincements il s'agit, elle marchent sans problèmes...
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 09:07
par Pif
Bien l'bonjour;
Effectivement, je ne donne pas la pompe de comparaison; Celle-ci
- bv000123_G_thumb.jpg (37.31 Kio) Vu 9643 fois
( plan de Jacques )
On voi bien la différence de la façon d'effectuer le mouvement.
Sure celle de Scyllas , il y a 3 points de basculement.
Sure celle de Jacques, il y a 1 point de basculement et 1 point de glissement .
Je me posais le question :
L'effort au niveau du point de glissement, ne tendrait il pas à faire basculer le piston lors de la rentré de celui-ci ?
Bien sur d'une fraction infime, mais qui pourrait engendrée une usure ( le cylindre est en cuivre )
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 11:43
par scyllias91
Hello,
Mécaniquement parlant la première pompe à une meilleure cinématique; un point de rotation est bien meilleur qu'un système à glissement.
Après pour une application en modélisme qui servira 10 fois par an pendant 5 minutes pourquoi pas.
Eric
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 12:04
par Malevthi
C'est là que la lubrification a toute son importance.
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 12:27
par Pif
Re;
Oui Eric, je suis tout à fait d'accord avec toi
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 13:46
par Zéphyrin
pour pinailler un peu, il faudrait que les biellettes soient le plus possible parallèles au piston, et plus longue pour diminuer l'angularité. Le point de rotation est trop haut sur la pompe de la première photo au début du fil.
plutôt comme ça :
- IMG_7375.jpg (132.56 Kio) Vu 9605 fois
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 18:32
par Pif
Re;
Et dans ce montage, la biellette de renvoi ne pourrait on la montée en dessous du piston ?
Oui je suis cassa pieds aujourd'hui, ces jours de randonner , et elle s'est finie trop vite
Re: pompe à essais
Posté : sam. 17 janv. 2015 20:11
par Zéphyrin
en dessous, c'est pareil leviers du premier ou deuxième genre, ce qui compte c'est le rapport entre les longueurs.
Re: pompe à essais
Posté : dim. 18 janv. 2015 09:07
par Pif
Bien l'bonjour;
Non de diou !
V ' là l'truc que j'avais oublier François . " le rapport entre les longueurs "
Pour le montage avec 3 axes de rotation:
Je partirais sur " le point fixe doit se trouvé à la verticale du point milieu de la course du piston ", mais l'antre-axe des deux perçages de la biellette ?
L'antre-axe du point fixe + la distance angulaire du piston au point de compression ?
Pour le système de Jacques, la j'ais le plan bien expliqué comme dabe !
Re: pompe à essais
Posté : dim. 18 janv. 2015 19:59
par paterson
d'accord avec François Zéphyrin