1er Forum Francophone

Bonsoir,

Une version plus moderne d’un tri-cylindre oscillant en ligne, cette fois de 2 cm3.



Il manque encore l’inverseur :
[video]https://www.youtube.com/watch?v=7KZasADGoPk[/video]

Par contre il ne me fera pas attendre 20 ans pour accepter la vapeur :
[video]https://www.youtube.com/watch?v=VOvj3R0GoC4[/video]

Bien l'bonjour;
Y marche bien se trois pattes
A tu gardé le système avec aiment pour la fixation sur les glaces ?

Bonjour tous, bonjour Jacques.

Ces moteurs oscillant on trouvé leur maitre. Qu'elle serai l'avantage, pour une même cylindrée, d'avoir deux ou trois cylindres.

Mais on voit bien la place pour un 4 ème cylindre...

Bonjour Jacques, bonjour à tous
Superbe, je file voir l'album... Mais l'as tu essayé sans le petit volant d'inertie ?
Georges

Bonjour à tous,

Pour répondre à vos interrogations ou commentaires :

J'ai effectué un essai avec le remplacement du ressort par un aimant comme on le voit sur cette photo :



Et ça fonctionne très bien. Par contre en relisant la notice sur les aimants, j'ai vu que les "néodynes" perdaient de leur capacités à partir de 80°. Alors je suis revenu au système traditionnel ... Cependant tous les montages sont prêts alors je ferai probablement un essai avec les trois cylindres à la vapeur.

Avoir trois cylindres calés à 120°présente l'avantage d'obtenir le démarrage dans un sens ou l'autre à l'aide d'un inverseur.

Il n'y a pas de 4ème cylindre prévu ce qui serait inutile. Le dernier montant est prévu pour le montage de l'inverseur.

Le volant est resté après l'essai du premier cylindre et des autres qui ont été testés séparément. Dans ce montage il est inutile théoriquement mais je le laisserai car il doit donner de la régularité au mouvement. Et puis ça comble un vide ...

Bonsoir,

Essai de l’inverseur :
[video]https://www.youtube.com/watch?v=DUhwx-tlkWs[/video]
https://www.youtube.com/watch?v=DUhwx-tlkWs

Présentation finale :

Bonjour,

Jacques il est magnifique dans cette livrée.

Salut Jacques, bonjour à tous
Je suis en train de lire la fabrication de l'inverseur.... Une question sur le perçage diam 11 : pouvais tu envisager un alésage sur ton tour, la pièce maintenue dans un 4 mors en partant d'un diamètre plus petit ?
Georges

La finition ça change tout Il est vraiment très joli avec cette association de couleurs.
Le fonctionnement est parfait (même sans la peinture )

Bonsoir à tous,
C'est vrai qu'il est plutôt mimi ...
Pour le perçage de 11, Georges, j'ai voulu faire au plus simple en pensant à ceux qui n'ont pas de mandrin 4 mors. Mais son emploi est la solution normale.

Jacques!! Egal à toi-même
Je verrai bien ce petit moteur dans un Vap50