1er Forum Francophone

Voici un site qui parle des pompes pour refouler l'eau vers la mer , du siècle dernier .
http://www.stoomgemalen.nl/
Vous trouverez à vapeur , electrique et diesel dans la barre des tâches en haut .
Une petite explication traduite du Hollandais !
Polders et bassins d'écoulement
Polders sont des terrains - souvent des lacs - qui ont été asséché artificiellement. Les polders plus anciens en Nord-Hollande sont le Zijperpolder (1597) et le Beemster (1612). Parce que le niveau du terrain dans les polders est plus bas que le terrain environnant, la pluie et infiltrations d'eau doivent être éliminées par des moyens mécaniques. D'abord on utilisait des moulins à vent, plus tard pompes d'épuissement à vapeur, plus tard encore électriques ou à diesel.

L'eau épuissée des polders d'abord est déposé dans un bassin d'écoulement. Ça c'est un système de lacs, canaux et rivières liés entre eux. Plus la surface du système, plus sa capacité de stockage. Du bassin d'écoulement l'eau ensuite est pompée vers la mer par des autres pompes d'épuisement.
Georges

Merci Georges pour ces très beaux documents !

Merci pour ce site et ces photos de très grande qualité

Bravo pour rendre hommage a nos voisin Bataves qui se battent depuis des siècles contre la mer.
Voir également leur "plan Delta" un chef-d'oeuvre du génie civil
Pour la petite histoire les mots bâbord et tribord provient du Néérlandais (pas confondre avec le Hollandais)
Back boord veut dire côté arrière et Stuur boord; côté de direction. Ces termes étaient utilisé durant les manoeuvres
C'est un grand peuple de navigateur
Merci Georges pour l'info très interressante
LeZap

Marche pas ton lien Georges !!!!!!

Laurent tu m'étonnes ! Les collègues arrivent à l'ouvrir !
Pour Zap , merci pour la définition de babord et tribord ! Je ne connaissais pas !
J'ai bien visité la région " zee land " ou se trouvent , entre autres , la régulation des eaux .
C'est impressionnant !
Il n'y a que le ciel !!!! On dirait qu'on va le toucher !
Georges

Supert , je trouve génial de conservé le patrimoine industriel

ZAPJACK a écrit :Bravo pour rendre hommage a nos voisin Bataves qui se battent depuis des siècles contre la mer.
Voir également leur "plan Delta" un chef-d'oeuvre du génie civil
Pour la petite histoire les mots bâbord et tribord provient du Néérlandais (pas confondre avec le Hollandais)
Back boord veut dire côté arrière et Stuur boord; côté de direction. Ces termes étaient utilisé durant les manoeuvres
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Merci Georges pour l'info très interressante
LeZap

Je confirme et précise. "Stuur" en néerlandais c'est le même chose que "steer" en anglais: la gouverne. Or, depuis l'antiquité, avant l'invention du gouvernail l'homme de barre se servait d'un aviron. Et cet aviron était toujours placé sur le côté droit du bateau. Voir les fresques égyptiennes, romaines ou grecques.

ZAPJACK a écrit :Bravo pour rendre hommage a nos voisin Bataves qui se battent depuis des siècles contre la mer.
Voir également leur "plan Delta" un chef-d'oeuvre du génie civil
Pour la petite histoire les mots bâbord et tribord provient du Néérlandais (pas confondre avec le Hollandais)
Back boord veut dire côté arrière et Stuur boord; côté de direction. Ces termes étaient utilisé durant les manoeuvres
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Merci Georges pour l'info très interressante
LeZap

J'avais une autre explication plus "cocorico" de ces termes..
Au centre des navires de guerre se trouvait la baterie d'armes..Et lorsque que l'on regardait le navire dans son sens de direction, c'est à dire vu de la poupe, le coté gauche correspondait au bat et le coté droit au tri..J'avoue que cette explication m'a toujours laissé perplexe..
On en apprend tous les jours...

Baterie (Ba à gauche, tri à droite) c'est seulement une méthode mnémotechnique...qui a son intérêt.

Georges un régal .

oui superbe...je confirme...!!!...