1er Forum Francophone

Bonjour
Donc je suis nouveau sur le forum ,
Quand j'ai pris ma retraite j'ai voulu acheter du matériel et là c'est pas évident.
au fil des années en cherchant j'ai trouvé ce que je cherchais :
2 tours Anglais d'établis dont un à banc long avec absolument tous les accessoires .
1 petite perçeuse radiale
1 perçeuse normale
1 petite fraiseuse d'établis (Française de 1965 )
1 machine à affuter ( Allemande genre Deckel )
1 étau limeur Chaumiène
1 transpalette
mon but c'étais de pouvoir bricoler correctement mais aussi de faire voir à mon entourage comment on fabrique des objets .
Le problème c'est la place , alors j'ai tout mis sur des palettes de ma fabrication même les plaquards
Quand j'ai besoin d'une machine je la déplace avec le transpalette , sinon c'est tout bourré dans un coin.
J'ai fait le voyage au Luxembourg pour les machines et là j'ai été épouvanté .
J'ai un BP tourneur .
C'est tout pour aujourd'hui.

Bonsoir et bienvenue...
Pour tes voyages, je supose que tu as rendu visite à la symphatique équipe de RC-Machines..
Reste à nous montrer les réalisation que tu as pu effectuer avec tout ces engins...
A bientôt te relire..

Bjr et BIENVENU au club.
je commence par une question: actuellement, quel est l'intéret d'un étau-limeur ?
j'ai de mauvais souvenirs de l'école

Bienvenue à toi.

Comme Paterson, l'étau limeur

bienvenue a toi...
la famille s'agrandit "dupond et dupond"...

Bonjour
l'intéret de l'étau limeur actuellement il n'y en a pas mais c'est une machine qui représente une époque et puis ce Chomiène a une mécanique formidable
à l'intérieur qui ressemble aux machines à vapeur des temps jadis . le moteur principal est de la marque Hawker-Siddeley Anglais de conception fabriqué en Allemagne monophasé 2ch .le moteur de la pompe à huile est en 220 triphasé alors comme je n'ai pas le triphasé il fonctionne avec un convertisseur de phases de la marque Omron comme toute les autres machines que j'ai.l'organe porte pièce pivote sur les 4 faces et est muni d'un éteau orientable
Et puis fabriqué à lyon oû je réside , alors pour 300 euros .....
Bonne journée

Si vous plait M'sieur un tit' photo de l'atelier serait la bienvenue

Bienvenue sur le forum

Dupont a écrit :Bonjour
l'intéret de l'étau limeur actuellement il n'y en a pas mais c'est une machine qui représente une époque et puis ce Chomiène a une mécanique formidable
à l'intérieur qui ressemble aux machines à vapeur des temps jadis . le moteur principal est de la marque Hawker-Siddeley Anglais de conception fabriqué en Allemagne monophasé 2ch .le moteur de la pompe à huile est en 220 triphasé alors comme je n'ai pas le triphasé il fonctionne avec un convertisseur de phases de la marque Omron comme toute les autres machines que j'ai.l'organe porte pièce pivote sur les 4 faces et est muni d'un éteau orientable
Et puis fabriqué à lyon oû je réside , alors pour 300 euros .....
Bonne journée

en fait, une histoire d'amour ; ça se défend !!