1er Forum Francophone

Roger !
gardes bien ton Emco Autrichien !
bonnes fêtes !

De toutes façon les chinois fabriquent ce qu'on leur demande de fabriquer; si le cahier des charges est très strict et exigeant il font de la haute qualité et si on leur demande de faire de la m.... il la font...

Bonjour,

Comme je vous l'ai dit: Il n'a pas de marque...

[/img][/img]

Ce genre de petit tour n'est pas si mauvais que ça
banc prismatique , construction rigide
Simplement il faut vérifier et rectifier les inévitables défauts ........ quand c'est possible !
@+

ludique a écrit : ↑

mer. 23 déc. 2020 12:48

De toutes façon les chinois fabriquent ce qu'on leur demande de fabriquer; si le cahier des charges est très strict et exigeant il font de la haute qualité et si on leur demande de faire de la m.... il la font...

salutous,
Je suis d'accord avec toi. Mais j'ai fait une constatation il y a fort longtemps:
A l'époque, j'avais acheté une petite perceuse que l'on trouvait dans ttes les gsb. Puis, quand mon travail a fermé, j'ai récupéré, entre autre, la perceuse du service que je me servais.
- elle pesait le double, si ce n'est plus.
- la colonne n'avait pas de jeu, ainsi que la crémaillère.
- le moteur (tri) ne faisait pas un bruit de casserole
- quelle est la qualité des matériaux et alliages ? Mystère !!!

C'est vrai que le prix des "chinoiseries" est alléchant. On en a pour l'argent investi . . . . . .

Merci beaucoup Loco37 pour les renseignements, et désolé pour ce hors sujet.

Cette decauville est un modèle phare des amateurs de voies étroites.

Par contre, dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de modélistes qui se lancent dans cette réalisation !

il y en a effectivement pas mal, si on prend en compte les modèles fait avec les plans recopiés dans les dimensions et les détails y compris la numérotation des pièces par Julius de Waal !
Ce, sans aucune référence aux plans originaux de JP Duval, un plagiat manifeste.

Bonjour
Les Decauvilles qui sont les locomotives les plus reproduites en modèle réduit à toutes les échelles ,
s'il fallait parler de "plagiat" concernant leurs plans il y aurait du boulot !
Les originaux échelle 1 sont tombés dans le domaine public depuis belle lurette.
Chaque série de plans dessinés à une échelle donnée devrait donc être reconsidérée comme "original" ?
Personne n'a et ne pourrait protéger ces plans redessinés d'une façon ou d'une autre pour en assurer une fabrication
donnant un modèle fonctionnel.
Alors ..... plagiat ? Si JP Duval voit le présent message , je devine ce qu'il va en penser ! ....... Bonnes fêtes JP

Bonjour,

Pour terminer sur le sujet du tour, je pense aussi que c'est une bonne petite machine une fois révisée.

Comme n'importe quel outil il faut se l'approprier et l'utiliser en fonction de ses possibilités.
*** *** sait si j'en ai lu des critiques. La plupart émanent de gens qui n'ont jamais utilisé de machine outil.
Ils confondent avec de l'outillage portatif comme une visseuse par exemple.
Certains ne savent même pas qu'il faut régler la hauteur de centre et accusent le tour ! Et ne parlons pas de la vitesse de coupe !

Un jour, un prof d'atelier, en seconde technique, qui me voyait utiliser une scie à métaux en sciant comme un fou, m'a fait une leçon sur la vitesse de coupe. Eh oui C'est pareil pour la scie que pour la fraiseuse ou le tour. Vitesse de coupe adaptée = réussite.

Par ailleurs je possède également un petit UNIMAT SL1000 assemblé au cours de années pour le plaisir de la collection.
Et bien, j'ai été surpris par ses possibilités (à son niveau bien sûr). Je l'utilise en lutherie pour tourner des chevilles en ébène par exemple.
Je suis convaincu qu'il va me servir pour la Decauville.
Pourtant là aussi que de critiques sur le net !!

Comme dit le proverbe "les mauvais ouvriers auront toujours de mauvais outils" !

Bon c'était un peu en forme de coup de G.....e !

Ceci étant dit, je vais partir en quête de tôle pour faire les flancs de ma LOCO !

Michel.

PS: Je posterai une ou deux photos de l'Unimat ...

Bonjour

"les mauvais ouvriers auront toujours de mauvais outils" mais les bons savent travailler avec peu de choses .

Pour les tôleries j'aime bien utiliser le fer blanc qui n'est autre que du fer étamé , facile a travailler , a souder a l'étain , résistant a la corrosion
et moins cher que le laiton .

Je suis d'accord avec Berola, pour la tôle.
tu trouveras de la tôle 2mm acier en GSB, et en 1 et 0.5 pour la carrosserie, je n'utilise que ça.
pour le tournage de l'ebène, j'ai eu beaucoup de mal à tourner sans faire des éclats, juste à la fin bien sûr, des conseils seraient utiles...

De la tôle de 2mm en GSB ? Chez castomerlin ?

Loco37 a écrit : ↑

jeu. 24 déc. 2020 15:14

De la tôle de 2mm en GSB ? Chez castomerlin ?

C'est beaucoup trop épais !
du 5/10 suffit très largement pour de la carrosserie .

Entièrement d'accord pour la carrosserie ! Mais je n'en suis pas encore là.

Je parlais des flancs du chassis qui font 297x55x2

Tartaix me parait bien. Ils ont tout ce qu'il me faut et les prix sont corrects.

Loco37 a écrit : ↑

jeu. 24 déc. 2020 16:06

Entièrement d'accord pour la carrosserie ! Mais je n'en suis pas encore là.
Je parlais des flancs du chassis qui font 297x55x2
Tartaix me parait bien. Ils ont tout ce qu'il me faut et les prix sont corrects.

En plus il te découpent a tes dimensions , facilité , économie même si les coupes ne sont pas gratuites