1er Forum Francophone

Bonjour à tous .

la loco est enfin terminée , il me reste juste les 2 chemins de marche de chaque côté de la chaudière a latter de bois .
A titre d' infos , si la météo nous le permet ,on installe les rails au salon du modélisme à Albi dans le Tarn 81 le samedi 15 et dimanche 16 avril 2023.
On devrait avoir 4 à 5 locomotives à vapeur et 2 électriques .
a plus pour le reportage la semaine prochaine .


a+ Christian

Bonjour Christian et tout le monde

VALTO81 a écrit : ↑

mar. 11 avr. 2023 21:19

la loco est enfin terminée

Perso je dirais déjà ,p....n qu' elle est belle et en prime une table élévatrice "professionnelle"
Je ne savais pas qu' il a un salon du modélisme ce week-end a Albi (d habitude c était en automne) Je vais essayer d y aller
Au plaisir de se retrouver .Bonne journée .@+++.Henry.

VALTO81 a écrit : ↑

mar. 11 avr. 2023 21:19

Bonjour à tous .
A titre d' infos , si la météo nous le permet ,on installe les rails au salon du modélisme à Albi dans le Tarn 81 le samedi 15 et dimanche 16 avril 2023. On devrait avoir 4 à 5 locomotives à vapeur et 2 électriques .

Bjr, dommage que cette réunion-salon ne se tienne pas fin Avril début Mai.., allant sur le chemin de Stevenson dans cette période.

Un moteur à vapeur peut fonctionner en compresseur...
https://photos.app.goo.gl/KLZC6WZENU9xmtC88
[/quote]
Bjr, serai intéressé si possible par un peu plus de précisions sur l'emplacement du dit ressort dans le mécanisme piston-moteur ... Merci, Alain.

Bonjour à tous .
Bonjour Henri .
au plaisir de se revoir si tu passes par là et si la météo le permet .

a+ christian

si tu positionnes le sens de marche en avant et que tu fermes le régulateur ,et quand tu pousses ta machine en marche arrière tu aspires de l' air par la buse d'échappement et en passant par les pistons tu comprimes l' air dans les tubes surchauffeurs au régulateur et quand tu lâches ta machine, elle avance seule par cette compression d' air comme le fait la vapeur d ‘où l'effet ressort !!

Exactement, comme quand tu pousses le piston d'une seringue bouchée, le piston revient en le lâchant : compression de l'air puis détente adiabatique.
ça fonctionne avec tous les moteurs à vapeur, avec un l'usinage soigné, étanche et très libre; bien sûr, dans le cas d'une machine à tiroir, il faut que celui-ci soit bien appliqué sur la glace de distribution, car la pression dans ce cas vient de l'échappement.
Pour cela, il suffit d'une petite lame de clinquant ressort en bronze entre le tiroir et le couvercle de la boite à tiroir qui appuie très légèrement sur le tiroir.

Bonjour à tous .
Le weekend s'est super bien passé, on a promené avec nos locos beaucoup de monde, petits et grands, la météo plutôt fraîche mais un soleil bien lumineux .


a+ Christian

Les promenades ont dû apporter beaucoup de plaisir tant aux chauffeurs qu'aux passagers !
Ces locos sont superbes, quel travail !

Jolie manif !!

superbe journée vaporiste, veinards !
on voit bien la différence de gabarit entre les échelles des locos sur le même écartement des voies !