Bateau et... Stirling
- rhavrane
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Bateau et... Stirling
Bonjour,
Je vous ai déjà présenté Daniel, voilà maintenant sa chaloupe propulsée par un bi cylindres Stirling.Très rare type de bateau sur l'eau, ses 3 kilos rendent la réalisation encore plus exceptionnelle.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3XdgJqQ8 ... NrczYYklDg[/video]
Je vous ai déjà présenté Daniel, voilà maintenant sa chaloupe propulsée par un bi cylindres Stirling.Très rare type de bateau sur l'eau, ses 3 kilos rendent la réalisation encore plus exceptionnelle.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3XdgJqQ8 ... NrczYYklDg[/video]
Modifié en dernier par rhavrane le lun. 29 sept. 2014 22:01, modifié 1 fois.
Raphaël
La vapeur oui, et avec son ...
Mes vidéos: http://www.youtube.com/user/rhavrane
Membre du MYCP : http://mycparis.fr/
La vapeur oui, et avec son ...
Mes vidéos: http://www.youtube.com/user/rhavrane
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Re: Bateau et... Stirling
Comme dit dans la vidéo, comment ne pas intéresser les membres du forum bloooo avec de telles techniques...
Merci Raphaël...
Merci Raphaël...
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)
Re: Bateau et... Stirling
bonjour à tous,
hé oui je pensais comme beaucoup de modélistes qu'il était peu probable de faire naviguer un ensemble de 3 kg avec ce type de moteur et pourtant Daniel a eu le mérite de tenter l'expérience, j'imagine les heures de plaisir pour arriver à ce résultat.
un délire de modéliste qui grâce au partage peut faire progresser tous les passionnés.
chapeau
cordialement
jacky
hé oui je pensais comme beaucoup de modélistes qu'il était peu probable de faire naviguer un ensemble de 3 kg avec ce type de moteur et pourtant Daniel a eu le mérite de tenter l'expérience, j'imagine les heures de plaisir pour arriver à ce résultat.
un délire de modéliste qui grâce au partage peut faire progresser tous les passionnés.
chapeau
cordialement
jacky
Re: Bateau et... Stirling
Modifié en dernier par jfs59300 le mar. 30 sept. 2014 08:43, modifié 1 fois.
Re: Bateau et... Stirling
Bonjour à vous;
Et oui, Daniel un excellent mécanicien et un homme très sympathique mais fort discret
Une p'tite photo de sa chaloupe, lors d'AQUAVAP 2013
Bien vue la vidéo jfs
Et oui, Daniel un excellent mécanicien et un homme très sympathique mais fort discret
Une p'tite photo de sa chaloupe, lors d'AQUAVAP 2013
Bien vue la vidéo jfs
@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)
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Re: Bateau et... Stirling
Bonsoirle PIF 30 a écrit : Bonjour à vous;
Et oui, Daniel un excellent mécanicien et un homme très sympathique mais fort discret
....
J'adore encore plus le système de variation de vitesse et d'inversion du sens: un moteur pour la marche avant et l'autre moteur pour la marche arrière !!!
Une super sécurité, si un moteur cale, il peut revenir au bord sur l'autre moteur !!!!
Génial et magnifique
Cordialement
Re: Bateau et... Stirling
bonsoir
tres belle mecanique stirling
tres belle mecanique stirling
je ne pense pas car les moteurs sont accoupléscharly a écrit :Une super sécurité, si un moteur cale, il peut revenir au bord sur l'autre moteur !!!!
Re: Bateau et... Stirling
Les moteurs sont accouplés mais un seul volant entraine la marche.
Soit en avant soit en arrière. En marche arrière les moteurs continuent de tourner dans le même sens non ?
Cinématique intéressante ...
Soit en avant soit en arrière. En marche arrière les moteurs continuent de tourner dans le même sens non ?
Cinématique intéressante ...
Re: Bateau et... Stirling
Bonjour à vous;
Oui les deux moteur sont accouplés.
Ce n'est juste que le plateau transversal qui en s'inclinant à D ou à G, change le sens de rotation de l'arbre d'hélice .
Oui les deux moteur sont accouplés.
Ce n'est juste que le plateau transversal qui en s'inclinant à D ou à G, change le sens de rotation de l'arbre d'hélice .
@ + pif, au plaisir de vous lire
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- Malevthi
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Re: Bateau et... Stirling
Les moteurs sont bien accouplés. Mais comme ils appuient sur le disque, tantôt d'un côté, tantôt de l'autre, l'arbre d'hélice change de sens de rotation. Seconde astuce, selon la position du disque sur les volants, la vitesse est modifiée.
Cliquez pour agrandir |
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Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: Bateau et... Stirling
RE ;
Oui Thierry !
Je n'avais pas fait attention au déplacement axial du disque " d'embrayage "
Oui Thierry !
Je n'avais pas fait attention au déplacement axial du disque " d'embrayage "
@ + pif, au plaisir de vous lire
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- Malevthi
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Re: Bateau et... Stirling
Oui, c'est le servo à l'envers qui fait pivoter (légèrement) le disque vers un volant ou l'autre.
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: Bateau et... Stirling
Bonsoir
Ok pour l'accouplement des moteurs avec le déphasage qui va bien pour lisser le couple. J'avais pas vu çà.
Le reste, je maintient que je le trouve génial.
Je ne vois pas les brûleurs , ni , la pompe à eau ( a moins que ce soit l'hélice qui pousse l'eau ? ) mais ce n'est pas essentiel
Cordialement
Ok pour l'accouplement des moteurs avec le déphasage qui va bien pour lisser le couple. J'avais pas vu çà.
Le reste, je maintient que je le trouve génial.
Je ne vois pas les brûleurs , ni , la pompe à eau ( a moins que ce soit l'hélice qui pousse l'eau ? ) mais ce n'est pas essentiel
Cordialement
- Malevthi
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Re: Bateau et... Stirling
Les brûleurs à alcool sont sous les cheminées. Mais je doute qu'il y ait une pompe quelque part.
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Re: Bateau et... Stirling
Bonjour à vous;
Chef !
On le verra se WE à Gémenos pour AQUAVAP !
Chef !
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@ + pif, au plaisir de vous lire
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