1er Forum Francophone

Bonsoir François et tout le monde

Zéphyrin a écrit : ↑

dim. 24 mai 2020 10:51

le piston moteur comprime le bas moteur à la descente du piston

Je vais te donner mon résonnement qui est peut-être tout faux ,si nous avons la même pression des 2 cotés du piston les effets s annulent ,lorsque on met en pression le gaz de travail d un Stirling "classique" il ne passe jamais la compression ,alors qu en pressurisant l ensemble on profite des avantages de la pression élevée ,encore une fois ce ne sont que mes suppositions (il doit bien y avoir un "truc" quelque part puisque ça marche )
Bonne fin d après-midi .@+++.Henry.