1er Forum Francophone

Voici les premiers tours de ma machine....
Joint de sifflet a remplacer et soupape de sécurité a changer...
Ca va pas me couter trou cher ;)

[video]http://www.youtube.com/watch?v=-YQh0TVeJjc[/video]

et bien voilà qu'elle "ronronne" allègrement

mais pourquoi tu dis qu'il faut remplacer la soupape, elle a l'air en bon état non?

Si tu fais attention, on vois que la soupape fait "brumisateur" ;)
Et en cours de chauffe, c'est même un filet d'eau qui sort par le joint du haut qui est abimé a un endroit

Très belle machine effectivement ::bravo::
J'aurais bien aimé voir un inversement de marche avec ce fameux levier sur la vidéo

Bonjour..
Elle fait son boulot de soupape, tout simplement... ;)

oui j'allais dire aussi, elle fonctionne très bien, c'est le jour ou elle ne laissera plus rien passer qu'il faudra s'inquiéter

Papeete a écrit :Très belle machine effectivement ::bravo::
J'aurais bien aimé voir un inversement de marche avec ce fameux levier sur la vidéo

Bah la j'ai eu un truc bizarre...
Elle a du mal a tourner dans l'autre sens...
Mais comme j'ai un perte de pression, je n'ai pas un fonctionnement optimum
Je vais donc changer les pièces et re-tester ca ;)
Mais j'ai l'impression que le 2eme tuyau d'arrivée est un peut bouché

OK merci à toi Dudul et bon courage

Salut !

Une mise en chauffe réussie pour cette petite Mamod SE2A, car elle semble tourner très bien malgré les diverses fuites qui devraient facilement disparaître après quelques remplacements, bravo ! En ce qui concerne la soupape, tu n'es pas obligé de la remplacer, tu peux très bien seulement remplacer le joint en caoutchouc ;). Ce sera peut-être un peu compliqué pour le faire passer par la tête de la soupape sans l'abîmer, mais ça devrait se faire .

dudul5 a écrit :Mais j'ai l'impression que le 2eme tuyau d'arrivée est un peut bouché

Ce n'est pas possible, puisqu'il n'y a qu'un tuyau d'arrivée de vapeur ;). Par contre, il faudrait voir si les deux trous qu'il y a derrière le cylindre ne sont pas bouchés, et peut-être, vérifier si ce n'est pas un tuyau d'échappement qui serait aussi bouché. Lorsque tu inverses le sens de marche, tu pousses bien le levier à fond, il n'y a pas de jeu, afin que l'un des deux trous du cylindre s'aligne correctement avec les tuyaux. Après, je ne vois pas trop pourquoi elle ne tournerait pas correctement dans un sens...

A+

Je pense qu'il voulais dire le deuxiéme tuyau d'échappement est un peu bouché, car tu as raison Piston 42, il ne peut y avoir qu'un tuyau d'arrivé !!

C'est bien de celui ci que je pensais...
J'ai noté "tuyau arrivée" alors que je pensais "départ" ;)

Il serait bon de réduire la puissance au brûleur, laisser la soupape cracher en permanence n'est pas très rationnel.

J'actionnais régulièrement le sifflet pour baisser la pression mais je ne vois pas comment je peux baisser la puissance du bruleur avec le modèle que j'ai...

et c'est malheureusement le problème avec la plupart de nos machines à vapeur, difficile de gérer la puissance du brûleur, enfin je parle pas des brûleurs à gaz mais de ceux à alcool ou a Esbit,
tu peut peut être essayer de faire une petite plaque en tôle qui cacherait la moitié du dessus de ton brûleur sur toute la longueur?
Par exemple sur ma "SEL Major" je couvre l'une des deux mèches pour avoir un feu moins chaud

Si tu mettais une photo du bruleur, quelqu'un aurait put-être une idée à suggérer.
Le problème général, c'est qu'il faudrait pouvoir réduire la puissance du brûleur, lorsque l'inertie du démarrage est vaincue