1er Forum Francophone

Bonjour,

J'ai fait connaissance d'un passionné de petits moteurs Hit & Miss, Stirling, etc., Thomas, et nos échanges l'ont conduit à m'offrir généreusement un moteur Stirling :

https://www.youtube.com/shorts/J4-Af9pOpWo

Détail, Thomas habite en Nouvelle-Zélande !

Veinard !
Mais dit donc tu chauffes sacrement fort.

Bonjour Phil,

En effet, il se trouve que ce moteur a besoin de beaucoup d'énergie, la mèche à alcool dessous ne suffit absolument pas.

Comme je n'y connais rien, incapable d'expliquer pourquoi je dois tant chauffer, heureusement, il fonctionne !

Si quelqu'un sait nous en dire plus, il est le bienvenu

Bonjour
Pourquoi y a t il deux volants ?
Un Stirling doit être très très libre dans sa rotation , et n'avoir aucune fuite .
Le piston /cylindre moteur doit être très ajusté et poly glace et bien sûr très libre .
Est il bien calé a 90° ?
Les miens tournent avec une simple bougie .....qui noirci vite l'enveloppe du déplaceur !
j'avais fait une enveloppe déplaceur en inox pour pouvoir la chauffer avec un chalumeau .
Le moteur était solidement fixé sur mon gros étau et ce moteur tournait a une vitesse folle .
L'inox était porté au rouge et le silicone d'étanchéité commençait a se dégrader . C'est dire la violence de cet essai .

Envoi en double , impossibilité de supprimer ......