1er Forum Francophone

Bon après lecture approfondie du forum et d'autres aussi spécialisés dans le fraisage tournage j'ai sauté le pas

je me suis offert ça



commandé en Angleterre samedi il est parti aujourd'hui et devrais arriver sous peu !

par contre malgré mes lectures j'arrive pas a me décider !

outils hss ?

outils à pastille carbure soudée ?

outils à pastille amovible ? (ça déjà je crois que c'est pas la peine au vu de mes lectures ! beaucoup de promesses pour des résultats aléatoires sauf sur du pro)

et ensuite quels outils acheter pour quelle utilisation ?

chariotage dressage ....... ???


je suis novice (j'ai tourné il y a 35 ans et un peu il y a 10 ans mais je ne suis pas capable de faire un tel choix pour l'instant)

merci de vos réponses.

Super !!!
On attend les copeaux !!!!!!!!!!!!
Georges

Bravo pour avoir "sauté" la pas
Pour ce genre de machine et pour débuter, le bareau de 8x8 HSS Co 5% c'est l'idéal
Il faut te faire aider pour apprendre à affuter toi-même tes outils
LeZap

Excellent départ

le barreau de 8x8 HSS Co 5% c'est l'idéal

merci de cette réponse qui me conforte sur mes choix (j'ai lu le petit opuscule de 41 pages trouvé sur le forum) il ne parait pas très difficile d'affuter, tout au moins pour la forme et les tolérances sur les angles.

le porte outils fait 10 mm je prend du 8 et je cale ou alors je mets directement du 10 ?

Bonjour, tu prend du 8 de façon à pouvoir règler la hauteur de l'outil evec des cales..

sympa, achete un lot d'outils, au debut tu va casser un peu !mais quand tu as 44 outils pour un plein d'essence, ça atténue le probleme !

Quand on n'y connais rien en affûtage, Le plus simple est d'acheter quelques outils à plaquettes amovibles qui permettent un travail impeccable à condition toutefois de bien régler la hauteur

Trompi a écrit :Quand on n'y connais rien en affûtage, Le plus simple est d'acheter quelques outils à plaquettes amovibles qui permettent un travail impeccable à condition toutefois de bien régler la hauteur

+1

bien sur, mais il est formateur d'utiliser les outils a affuter, on comprend mieux les point clefs, comme justement la hauteur, et on investit progressivement apres....

Arrivé ce midi sur une palette

avant



après 3 h 30 de dégraissage et de regraissage



Seule déception pour l'instant



C'était bien marqué prise US mais j’espérais un peu une erreur sur le site ....

En fait la rainure porte outils fait un peu plus de 15 mm donc je pense pouvoir mettre des outils de 10 mm qui me semblent plus rigides.

Je m'attendais à une polémique sur l'outillage ...

3h30 me paraissent peu pour un nettoyage dégraissage complet..As tu tout nettoyé, y compris la pignonnerie..?
Dans ce cas, tant mieux..J'ai passé plus de 15 h à nettoyer ma nouvelle SX3..Les pièces étaient collées par la graisse (ou le goudron) de protection, j'ai faillis ne pas arriver à déposer la tête..
Maintenant, à toi le plaisir des copeaux..

NB: il y avait bien une erreur sur le site, ce n'est pas une prise US, mais c'est une prise GB..

TROP PROPRE !!! ça manque de copeaux. OK pour les outils carré de 10mm
chez les usineurs

3h30 me paraissent peu pour un nettoyage dégraissage complet..As tu tout nettoyé, y compris la pignonnerie..?

tout .... démontage contre pointe, chariots et du mandrin j'ai même enlevé les mors ! la j'ai vu qu'ils étaient numérotés ...


Trempette dans le pétrole ça s’enlève tout seul ..ou alors pinceau sur les portées

essuyage , WD40 ou graisse au lithium selon ..

pignonerie pas de démontage mais pinceau pétrole essuyage DW40 (ca nettoie bien ) re essayage graisse lithium (très léger)

Après les premiers copeaux ré-inspection complète et réglages si nécessaire.

Prend l'habitude de huiler et éviter les graisses.
Vérifie ta pignonnerie, s'il y en a en plastique, commande en une paire de réserve
LZ