1er Forum Francophone

un moteur en étoile 3 cylindres 53 cc,alesage 30,course 25 d'apres les plans modell technik jung
début de la construction avec le vilo,les soupapes et leur guides ,les 2 bielles et de petites pieces.

Bonsoir,
Encore un beau challenge

Bien l'bonjour
Oui, encore une belle réalisation de gégé a la vitesse du TGV

usinage de la bielle maitresse,des culbuteurs et des supports

encore une belle réalisation en cours les machines n'on même pas le temps de refroidir
s'il fait trop chaud cet été avec une hélice adhoc tu pourras t'en servir de ventilateur

je remets des photos qui ont disparu depuis le 31 mars
j'attend l'allumage et le pignon a denture interne pour terminer

Bonsoir Gégé et tout le monde
Moteur support moteur ,mais hélice pas du tout (ventilateur de 2CV??) je sais qu il faut un refroidissement pour le moteur mais pour le plaisir des yeux trouve un hélice d avion
Bonne soirée .@+++.Henry.

En attendant tes pièces tu es à l'arrêt, ça doit te faire drôle...
sauf si tu fais un moteur entretemps !

l'hélice d'avion avec ces cylindrées, en moteur stationnaire, c'est très dangereux, et puis il faudrait changer le socle.

Zéphyrin a écrit : ↑

sam. 18 avr. 2020 21:39

et puis il faudrait changer le socle.

Le mettre au bord de la table (ou dans un avion ... ).
Merci Gégé d'avoir remis les photos

minimotoriste a écrit : ↑

sam. 18 avr. 2020 20:24

(ventilateur de 2CV??)

ça y ressemble mais plus petite Ø 200 ,une d'avion 2 pales ça me fait un peu peur surtout en expo tu ne verras pas la difference a 30 000 tr/mm
j'ai reçu l'allumage ,ça m'avance pas plus

Zéphyrin a écrit : ↑

sam. 18 avr. 2020 21:39

ça doit te faire drôle...
sauf si tu fais un moteur entretemps !

Qu'est-ce qui déclenche l'allumage de l'une ou l'autre des bougies ?

Malevthi a écrit : ↑

dim. 26 avr. 2020 10:00

Qu'est-ce qui déclenche l'allumage de l'une ou l'autre des bougies ?

le passage d'un aimant devant le capteur.
il y a 3 aimants orienté sud espacé de 120°,l'etincelle se fait sur les 3 bougies en meme temps a chaque passage d'un aimant,1 seule etincelle est utile pour un des pistons au pmh.
il y a aussi un 4eme aimant orienté nord ,celui là je ne sais pas son utilité

Bonjour Gégé et tout le monde

gégé89 a écrit : ↑

dim. 26 avr. 2020 10:45

un 4eme aimant orienté nord ,celui là je ne sais pas son utilité

Ça ne serait pas pour réinitialiser le capteur (ou le boîtier) à chaque tour pour éviter le "cafouillage"
Alors elle arrive cette couronne (elle est un peu trop confinée )
Bon dimanche .@+++.Henry.

gégé89 a écrit : ↑

dim. 26 avr. 2020 10:45

l'etincelle se fait sur les 3 bougies en meme temps a chaque passage d'un aimant

C'est ce que je pensais, mais je trouvais ça curieux.

Malevthi a écrit : ↑

dim. 26 avr. 2020 19:45

gégé89 a écrit : ↑

dim. 26 avr. 2020 10:45

l'etincelle se fait sur les 3 bougies en meme temps a chaque passage d'un aimant

C'est ce que je pensais, mais je trouvais ça curieux.

Comme sur les bicylindres a plat des 2 cv ou il y avait une étincelle dans la phase échappement .