1er Forum Francophone

départ d'un nouveau projet avec ce camion daimler qui sera motorisé j'espère avec un moteur essence
j'avais trouvé les plans ou l'auteur écrivait avoir possédé les photos et les cotes mais a la réception j'ai déchanté , construction avec matériaux de récup chassis avec u alu nombreuses vis plates apparentes jantes dans du pvc plomberie rayons en nylon ect cotes pas respecté bref un truc moche j'ai pensé abandonner mais j'ai trouvé pas mal de photos et j'ai décidé de me lancer en me servant des photos ca ne sera pas pire
il
sera a l'échelle 1/8 environ
on commence par le chassis en bois comme l'original

Bonjour "vaperigord" et tout le monde
Joli projet et bon début ,je vais suivre (et pas en silence ) J'aime bien usiner du bois avec des machines et outils pour le métal ,mais où est l'aspirateur
Bonne suite et bonne journée .@+++.Henry.

'aime bien usiner du bois avec des machines et outils pour le métal ,mais où est l'aspirateur
rassure toi il n'est pas loin

Le résultat sera sans doute à la hauteur de tes œuvres précédentes.

La sciure a le défaut de sécher les machines-outils. J'essaie d'aspirer en même temps que j'usine du bois.

La sciure à le défaut de sécher les machines-outils.
si elle ne sèche que les machines et pas l'usineur

on continue avec les roues en bois comme l'original une première pour moi les roues style charrette
début par les rayons 16 par roue ar 12 par roue av

suite des roues avec les jantes
découpe extérieur a la scie sauteuse dans planche , perçage au centre puis finition extérieure et reprise pour l'intérieur ,la méthode n'est peut être pas la bonne ? mais le résultat est correct

on continue les roues
usinage des moyeux en deux parties
montage définitif , les rayons sont collés a l'araldite sur les demis moyeux puis serré avec le second demi moyeu avec des vis tête rivets , l'extérieur est cloué avec des mini clous

Bonjour à tous .

Joli travail tout en finesse comme j'aime, félicitations .

Ça me rappelle quand j'ai fait les roues de ma loco en 5 pouces .

a+
Christian

Ça me rappelle quand j'ai fait les roues de ma loco en 5 pouces .
oui la aussi c'est du travail minutieux de précision

découpe des lames de suspension dans du feuillard inox

suite avec le train avant

suite logique avec le train arrière, la rien de bien compliqué

on s'attaque au capot moteur
découpe dans du carton pour trouver les bonnes proportions
puis découpe dans tôle laiton de 0,7 ,ensuite découpe des ouvertures pour les trappes et enfin soudure de l'ensemble a l'étain