1er Forum Francophone

Bonsoir,

Un nouveau montage pour l’oscillant bi-cylindre de 2 cm3 qui ne servira plus sur le Railcar.
Une autre utilisation, un jour …



Les essais dans cette position :
https://www.youtube.com/watch?v=DbBS4g0_KkY&t=27s

Bonjour,
Magnifique ce petit bi- cylindre oscillant, fonctionnement parfait .

Bonjour,
Novice en la matière, pouvez-vous m'expliquer en quoi joue la position du moteur sur son efficacité de fonctionnement ?
Pour moi, vertical tête en haut ou en bas, horizontal ou incliné, c'est du kif kif ???????????????????
Gérard

Edit: ce moteur !

Bonjour,
Le fonctionnement est parfait !

gegedej a écrit :pouvez-vous m'expliquer en quoi joue la position du moteur sur son efficacité de fonctionnement ?

Elle ne joue en rien, donc il n'y a rien a expliquer
La position inclinée était dictée par son utilisation précédente sur le railcar

Bonsoir,
C'est ce que je pensais, mais parfois il y a des choses surprenantes et maintenant je suis certain.
Comme on dit, il n'y a pas de questions idiotes et merci pour ta réponse.
Gérard

un petit moteur qui fonctionne bien comme d'habitude on te fait confiance pou lui trouver une utilisation

Bonsoir et merci pour vos appréciations.
Peut-être une machinerie pour bateau à roues à aubes si le ralenti est exploitable directement ou alors le TGV (Taravana Grande Vitesse) s'il veut s'exprimer à fond ...