Epissure ?

[Trompi]

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Voici une méthode de jonction de bouts

[Affrique]

éclairez ma lanterne avez-vous une autre définition que toutes celles que nous avons eues en réponse à ma question ?

en voici une:
Jonction de deux câbles métalliques ou de cordage par entrecroisement de leurs torons ou jonction de l'extrémité d'un câble ou d'un cordage sur son corps en forme de boucle ou d'œil afin de fixer ce câble sur une pièce, un œil ou une cosse.
NAUTICUS : Armement et gréement
Robert Laffont

[Minicékoi_et_Jaquie]

MERCI à tous de vos réponses L'idée de départ de Marcel était de montrer sur les photos les énormes épissures qu'il faisait lorsqu'il était jeune... et qu'il était seul à faire aux Ateliers de Bordeaux et les toutes petites qu'il fait maintenant avec l'âge ;) C'était un peu une boutade Mais de questions en réponses j'ai, moi, appris les différentes définitions et pu apprécier la notion de partage âme du Forum.

[Papynano]

Bonjour
Pour les drisses de mon voilier je les terminaient également par de épissures sur quelques cms, pour les cordages tressés il n'y avait que la surliure.
J'ai travaillé chez un marchand de bateaux qui vendait des épissoirs sans savoir comment les utilisés quand je suis arrivé chez lui, j'ai fait une épissure par hasard sur un cordage qui s'effilochait ,mon patron n'en revenait pas après il ma fait faire tout un tas de boucles et de cordages en tous genres pour ses clients.
Par contre les câbles c'est le même principe mais beaucoup plus difficile à réaliser et des gros comme sur la photo ça na devait pas être facile.A quoi servaient-ils? au remorqueurs?
De mon temps les remorqueurs utilisaient " un grelin" genre de gros cordages énorme un peu élastique sur lequel s'amarraient les remorques.A moins que ses câbles servaient sur le port pour le débarquement du frêt.
En tout cas Bravo M Marcel

[Minicékoi_et_Jaquie]

Par contre les câbles c'est le même principe mais beaucoup plus difficile à réaliser et des gros comme sur la photo ça na devait pas être facile.A quoi servaient-ils? au remorqueurs?

Bonjour,
Ces énormes câbles sont en acier. Nous habitons un port, effectivement, mais Marcel travaillait à la SNCF. Les élingues servaient pour redresser les locomotives soit, quand on les faisait sauter pendant la guerre!! soit lors de déraillement. L'anneau pesait 25 Kg Amitiés.

[JPierre62]

Coup de Chapeau à Marcel , sur du cable , ça doit pas etre coton ! ::bravo::

Une Photo d'un de mes épissoirs



Tous mes bouts d'amarages étaent bouclés par des épissures fait main .
Un soir , sur les quais de je sais plus quelle port Fluvial de Belgique ou on était amarés , une vielle femmes hollandaise qui me voyait me dépetrer avec ma corde et l'épissoir , m'a pris le matériel des mains ( elle parlait pas Français ) et m'a fait voir comment m'en servir durant toute la soirée .
Ca maintenant une 10 ène d'année et je ne sais si j'arriverai encore à démarrrer une épisse : c'est le démarrage de la boucle qui définit le sens qu'il faut tourner pour la réussir .

Une photo de notre bateau, on s'en est séparré en 2005
6250 kms en 5 ans sur tous les canaux de Belgique et du Nord de France


en 2003_ Ascenceur de Strepy-Thieu -dénivellation de 73,15 mètres.
qui remplace les quatre ascenseurs hydrauliques à bateaux de la louvière, classés monuments historiques( 1888 )

[Minicékoi_et_Jaquie]

Joli bateau et bonne anecdote pour les épissures.

Aux Ateliers de Bordeaux il était le seul à les faire.
Des épissures de bateaux, il n'en a fait que pour ses bateaux modèles réduits.... beaucoup plus facile !!!

Amicalement