Decauville 030

[berola]

me sentant largement dépassé

Hé Jacques !! pas d'excès de modestie lorsqu'on voit ce que tu fais ....

[gégé89]

realisation du :siffle:fonctionnel d'apres le plan de jacques987

[Malevthi]

Très joli mais la photo n'émet pas de son

[berola]

Surtout pour un sifflet ! dont on sait combien c'est dur d'avoir un beau son

[gégé89]

j'ai realisé un bruleur en m'inspirant du plan de jpDuval avec des Ø de 1,2 dans la grille et un gicleur provenant d'un chalumeau torche ,il y a bien production de vapeur ,le fonctionne ,les roues tournent mais pas bien longtemps la pression retombe vite .j'ai essayé avec une grille avec des trous plus petit :pareil
en remplaçant le bruleur par mon chalumeau torche, là pas de probleme ça tourne en continue.
j'en deduit un manque de puissance de chauffe ...
gicleur trop petit?? bruleur trop bas dans le foyer; l'embase de la flamme etant a ~~75 mm du haut de foyer ??

[Malevthi]

Normalement ces brûleurs ne produisent pas vraiment une flamme mais plutôt une vive lueur.
Il faut essayer de placer la grille très près des surfaces à chauffer.
Tu peux aussi comparer la consommation de gaz entre ta torche et le radiant pour mieux cerner le problème.

[gégé89]

je vais en refaire un en suivant le modele de jacques987 je devrais obtenir une flamme et pas une lueur .
affaire à suivre

http://www.vapeuretmodelesavapeur.com/b ... index.html

[Zéphyrin]

2 gros cylindres double effet , ça consomme de la vapeur ! Il faudrait un brûleur radiant mais il faudra le mettre au point.
Si la torche marche bien prend une torche...

[jacques987]

Bonjour,

Le choix de Gégé89 est jouable et probablement plus facile à mettre au point qu'un radiant.

Sur l'album cité, il existe deux brûleurs plats et je pencherai plutôt pour le second à trois rampes.

Cependant ce brûleur a été construit pour un moteur et une chaudière donnés. Il faut donc en recalculer le nombre de trous et leur diamètre en se servant du "Mémento pour mettre en adéquation moteur, chaudière et brûleur" (téléchargements 3). Avec un certain nombre de données, je peux faire le calcul (MP ?).
On obtiendra un brûleur fonctionnel dont on pourra améliorer le rendement en augmentant le diamètre des trous.La théorie donne une idée, l'expérience apporte la solution comme je viens encore dernièrement de le constater.

Depuis la mise en ligne de cet album je n'utilise plus le porte-gicleur qui lui est associé et dont le réglage se fait par une bague, mais le porte-gicleur réglable (gicleur de 0.2) qui permet en avançant ou reculant le gicleur d'obtenir la meilleure flamme.

Quant à la hauteur sous la chaudière, cela dépendra des flammes obtenues. Elles n'ont pas à lécher le tube mais ne doivent pas en être trop éloignées.

[jacques987]

Bonsoir avec mes excuses
j'aurais dû aller revoir les plans avant de m'exprimer.

Je ne sais pas si le brûleur dont je parlais dégagera assez de chaleur dans ces conditions puisqu'il n'est pas sous la chaudière. Bien que si tu as obtenu 2 bars avec un radiant ....
Je pense que le mieux est encore la torche, d'ailleurs le tube existe ...

[berola]

Bonjour
Je constate que l'emploi des céramiques percées n'est pas très répandu dans nos réalisations .
pourtant la puissance de chauffe obtenue , la stabilité , la quasi non extinction aux courants d'air plaident en faveur de ce système .
@+

[gégé89]

bonsoir
j'ai modifié le bruleur en supprimant le tube interieur ,et fixé une grille ep2 percée de trous Ø 1.8 ,
_1 ere essai d'abord sur la circonference ça "gaze" mais en ouvrant un peu plus la bouteille les flammes decollent
_2eme essai percé deux autres rangées idem
_3eme essai percé une rangée centrale idem
le gicleur serait trop gros ?

[Zacques]

Soirtous,

Pour avoir "travaillé" sur ce brûleur avec JP Duval et Jean Claude Lelièvre, il y a une dizaine d'années (déjà) JP Duval est arrivé à la conclusion suivante : le plan du brûleur illustrant ce fil...
Pour ma 020 j'arrive à obtenir 1 bar en 5-6 min ce qui permet de faire tourner ma loco, mais ce type de brûleur est très sensible aux courants d'air !
J'ai essayé de porter le Ø du gicleur à 0,4 mm...pas mieux, avec une condensation plus importante de la cartouche de gaz (normal...)
J'envisage de repercer les trous de la plaque à 1,3 ou 1,4 mm malgré les injonctions de Maitre Poupa, alias JC Lelièvre !
Ça demande réflexion car il y a 120 trous à repercer ! Si c'est bon, pas de pb...mais je crains d'avoir à refaire une nouvelle plaque à (plein) de trous...
Voila une petite pierre de plus sur ce problème des brûleurs pour nos machines !

Bonne soirée à tous.

Jacques

[jacques987]

Bonsoir,

Tu parles beaucoup du gicleur mais quel est son débit ? S'il fonctionne bien avec sa torche c'est qu'il était conçu pour cela supposant l'admission de l'air primaire nécessaire.
Pour ce brûleur que je n'ai jamais construit, tu devrais essayer le système du porte-gicleur réglable (avec un gicleur de 0.2 j'arrive à faire fonctionner un truc qui en demanderait un de 0.1 - ce qui suppose aussi un système d'arrêt de position d'ouverture maximum de la vanne du réservoir) ou alors si ton gicleur est vraiment gros, le rendre réglable pour son débit ou en construire un.
J'ai vu dernièrement des articles de Berola sur ce sujet.

Augmenter le diamètre des trous amène généralement plus de puissance à condition de pouvoir en profiter ce qui ne sera le cas que si l'on tombe sur la bonne adéquation entre débit du gicleur et arrivée d'air qui amèneront des flammes stables et chauffantes. Plus simple avec le porte-gicleur réglable.

[minimotoriste]

"gégé" et tout le monde
Ces bruleurs quel casse-tête ,juste pour ajouter une réflexion de plus ,as tu essayé d apporter un surplus d air (avec un ventilateur par exemple) au niveau du venturi car le diamètre du gicleur et la pression du gaz ont beaucoup d influence la dessus
Bonne suite et bonne journée à tous .@+++.Henry.