nouvel arrivant
nouvel arrivant
Bonjour
Donc je suis nouveau sur le forum ,
Quand j'ai pris ma retraite j'ai voulu acheter du matériel et là c'est pas évident.
au fil des années en cherchant j'ai trouvé ce que je cherchais :
2 tours Anglais d'établis dont un à banc long avec absolument tous les accessoires .
1 petite perçeuse radiale
1 perçeuse normale
1 petite fraiseuse d'établis (Française de 1965 )
1 machine à affuter ( Allemande genre Deckel )
1 étau limeur Chaumiène
1 transpalette
mon but c'étais de pouvoir bricoler correctement mais aussi de faire voir à mon entourage comment on fabrique des objets .
Le problème c'est la place , alors j'ai tout mis sur des palettes de ma fabrication même les plaquards
Quand j'ai besoin d'une machine je la déplace avec le transpalette , sinon c'est tout bourré dans un coin.
J'ai fait le voyage au Luxembourg pour les machines et là j'ai été épouvanté .
J'ai un BP tourneur .
C'est tout pour aujourd'hui.
Donc je suis nouveau sur le forum ,
Quand j'ai pris ma retraite j'ai voulu acheter du matériel et là c'est pas évident.
au fil des années en cherchant j'ai trouvé ce que je cherchais :
2 tours Anglais d'établis dont un à banc long avec absolument tous les accessoires .
1 petite perçeuse radiale
1 perçeuse normale
1 petite fraiseuse d'établis (Française de 1965 )
1 machine à affuter ( Allemande genre Deckel )
1 étau limeur Chaumiène
1 transpalette
mon but c'étais de pouvoir bricoler correctement mais aussi de faire voir à mon entourage comment on fabrique des objets .
Le problème c'est la place , alors j'ai tout mis sur des palettes de ma fabrication même les plaquards
Quand j'ai besoin d'une machine je la déplace avec le transpalette , sinon c'est tout bourré dans un coin.
J'ai fait le voyage au Luxembourg pour les machines et là j'ai été épouvanté .
J'ai un BP tourneur .
C'est tout pour aujourd'hui.
Re: nouvel arrivant
Bonsoir et bienvenue...
Pour tes voyages, je supose que tu as rendu visite à la symphatique équipe de RC-Machines..
Reste à nous montrer les réalisation que tu as pu effectuer avec tout ces engins...
A bientôt te relire..
Pour tes voyages, je supose que tu as rendu visite à la symphatique équipe de RC-Machines..
Reste à nous montrer les réalisation que tu as pu effectuer avec tout ces engins...
A bientôt te relire..
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)
- paterson
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- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 23:06
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Re: nouvel arrivant
Bjr et BIENVENU au club.
je commence par une question: actuellement, quel est l'intéret d'un étau-limeur ?
j'ai de mauvais souvenirs de l'école
je commence par une question: actuellement, quel est l'intéret d'un étau-limeur ?
j'ai de mauvais souvenirs de l'école

Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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- maximus
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- Localisation : 94 Chennevières sur Marne
Re: nouvel arrivant
Bienvenue à toi.
Comme Paterson, l'étau limeur
Comme Paterson, l'étau limeur

Re: nouvel arrivant
Bonjour
l'intéret de l'étau limeur actuellement il n'y en a pas mais c'est une machine qui représente une époque et puis ce Chomiène a une mécanique formidable
à l'intérieur qui ressemble aux machines à vapeur des temps jadis . le moteur principal est de la marque Hawker-Siddeley Anglais de conception fabriqué en Allemagne monophasé 2ch .le moteur de la pompe à huile est en 220 triphasé alors comme je n'ai pas le triphasé il fonctionne avec un convertisseur de phases de la marque Omron comme toute les autres machines que j'ai.l'organe porte pièce pivote sur les 4 faces et est muni d'un éteau orientable
Et puis fabriqué à lyon oû je réside , alors pour 300 euros .....
Bonne journée
l'intéret de l'étau limeur actuellement il n'y en a pas mais c'est une machine qui représente une époque et puis ce Chomiène a une mécanique formidable
à l'intérieur qui ressemble aux machines à vapeur des temps jadis . le moteur principal est de la marque Hawker-Siddeley Anglais de conception fabriqué en Allemagne monophasé 2ch .le moteur de la pompe à huile est en 220 triphasé alors comme je n'ai pas le triphasé il fonctionne avec un convertisseur de phases de la marque Omron comme toute les autres machines que j'ai.l'organe porte pièce pivote sur les 4 faces et est muni d'un éteau orientable
Et puis fabriqué à lyon oû je réside , alors pour 300 euros .....
Bonne journée
Re: nouvel arrivant
Si vous plait M'sieur un tit' photo de l'atelier serait la bienvenue
Rien ne sert de chauffer si ça veut pas tourner
- paterson
- Messages : 4917
- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 23:06
- Localisation : Tournefeuille (31)
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Re: nouvel arrivant
en fait, une histoire d'amourDupont a écrit :Bonjour
l'intéret de l'étau limeur actuellement il n'y en a pas mais c'est une machine qui représente une époque et puis ce Chomiène a une mécanique formidable
à l'intérieur qui ressemble aux machines à vapeur des temps jadis . le moteur principal est de la marque Hawker-Siddeley Anglais de conception fabriqué en Allemagne monophasé 2ch .le moteur de la pompe à huile est en 220 triphasé alors comme je n'ai pas le triphasé il fonctionne avec un convertisseur de phases de la marque Omron comme toute les autres machines que j'ai.l'organe porte pièce pivote sur les 4 faces et est muni d'un éteau orientable
Et puis fabriqué à lyon oû je réside , alors pour 300 euros .....
Bonne journée


Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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